Latihan soal ujian tertulis Gaimen Kirikae (50 soal)

Bab 1: Aturan yang berlaku umum bagi pejalan kaki dan pengemudi

Soal 1–10

1. Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas ini dibuat hanya untuk pengemudi kendaraan.
   この教則は、車の運転者だけに向けて作られたものである。
   Lihat jawaban dan alasan

   × Salah

   Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas dibuat sebagai panduan agar pejalan kaki dan pengemudi masing-masing menyadari tanggung jawabnya dan membangun masyarakat berkendara yang aman dan nyaman. Pembacanya diperkirakan bukan hanya pengemudi, tetapi juga pejalan kaki.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 「歩行者と運転者に共通の心得」

   「この教則は、歩行者と運転者が、それぞれの責任を自覚して、安全、快適なくるま社会を築いていくための手引きとして作られたものです。」

2. Peraturan lalu lintas ditetapkan sebagai kesepakatan bersama yang harus dipatuhi semua orang agar dapat melewati jalan dengan aman dan lancar.
   交通規則は、みんなが道路を安全、円滑に通行する上で守るべき共通の約束事として決められたものである。
   Lihat jawaban dan alasan

   ○ Benar

   Jalan adalah tempat banyak orang dan kendaraan lewat, dan jika satu orang saja bertindak semaunya, lalu lintas menjadi kacau atau terjadi kecelakaan. Karena itulah peraturan lalu lintas ditetapkan sebagai kesepakatan bersama yang harus dipatuhi semua orang.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 1 「基本的な心構え」

   「交通規則は、このようなことから、みんなが道路を安全、円滑に通行する上で守るべき共通の約束事として決められているものです。」

3. Saat melewati jalan, cukup mematuhi peraturan lalu lintas yang ditetapkan, dan selain itu tidak perlu memberikan perhatian yang terperinci.
   道路を通行するときは、決められた交通規則さえ守っていればよく、それ以外に細かい配慮をする必要はない。
   Lihat jawaban dan alasan

   × Salah

   Mematuhi peraturan lalu lintas adalah hal yang wajar; selain itu, diperlukan juga perhatian terperinci sesuai keadaan jalan dan lalu lintas. Membuat orang lain dapat lewat dengan aman juga merupakan tanggung jawab sosial sebagai pengemudi maupun pejalan kaki.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 1 「基本的な心構え」

   「道路を通行するときは、決められた交通規則を守ることはもちろん、それ以外にも、道路や交通の状況に応じて、個々に細かい配慮をしなければなりません。」

4. Untuk berjaga-jaga jika terjadi kecelakaan, penting untuk melakukan persiapan yang cukup sejak sehari-hari, misalnya dengan menyediakan perlengkapan pertolongan pertama.
   万一の事故に備えて、救急用具を備え付けておくなど、平素から十分な用意をしておくことが大切である。
   Lihat jawaban dan alasan

   ○ Benar

   Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas menyebutkan persiapan yang cukup sejak sehari-hari untuk berjaga-jaga sebagai salah satu sikap batin saat melewati jalan. Bagian ini ditunjukkan sebagai sikap batin, bukan ditetapkan sebagai kewajiban. Memulai persiapan setelah kecelakaan terjadi sudah terlambat, sehingga persiapan sehari-hari menentukan apa yang dapat dilakukan di lokasi.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 1 「基本的な心構え」

   「万一の場合に備えて、自動車保険に加入したり、応急救護処置（交通事故の現場においてその負傷者を救護するため必要な応急の処置をいいます。）に必要な知識を身に付けたり、救急用具を車に備え付けたりするなど平素から十分な用意をしておくこと。」

5. Sifat-sifat mobil seperti titik buta dan selisih lintasan roda dalam hanya perlu diketahui oleh pengemudi mobil.
   自動車の死角や内輪差などの自動車の特性は、自動車の運転者だけが知っておけばよい。
   Lihat jawaban dan alasan

   × Salah

   Sifat-sifat mobil seperti titik buta dan selisih lintasan roda dalam dianggap perlu diketahui bukan hanya oleh pengemudi, tetapi juga oleh pejalan kaki serta orang yang mengendarai kendaraan bermotor kecil khusus (「特定小型原動機付自転車」) dan sepeda. Sebab orang yang tidak mengetahui sifat-sifat itu akan masuk sendiri ke posisi yang tidak terlihat dari pengemudi, atau ke posisi yang dilewati roda yang sedang berbelok.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 1 「基本的な心構え」

   「自動車の運転者はもちろん、歩行者、特定小型原動機付自転車（第３章第１節２の特定小型原動機付自転車をいいます。）や自転車に乗る人も、自動車の死角、内輪差など自動車の特性をよく知つておくこと。」

6. Kendaraan berkemudi otomatis kadang digunakan tanpa pengemudi melihat ke depan.
   自動運転車は、運転者が前方を見ないで使われることもある。
   Lihat jawaban dan alasan

   ○ Benar

   Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas meminta kita mengetahui dengan baik bahwa kendaraan berkemudi otomatis kadang digunakan tanpa pengemudi melihat ke depan. Kita perlu bertindak dengan anggapan bahwa pengemudi lawan belum tentu sedang melihat ke arah kita.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 1 「基本的な心構え」

   「運転者が前方を見ないで使われることもあることをよく知つておくこと。」

7. Kendaraan kecil kendali jarak jauh selalu memiliki orang yang mengoperasikannya di dekatnya.
   遠隔操作型小型車は、必ず通行させている人が近くにいる。
   Lihat jawaban dan alasan

   × Salah

   Kendaraan kecil kendali jarak jauh kadang tidak memiliki orang yang mengoperasikannya di dekatnya, dan kadang berhenti mendadak di jalan. Anggapan bahwa jika kita memanggil orang di dekatnya, kendaraan itu akan disingkirkan, tidak berlaku.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 1 「基本的な心構え」

   「通行させている人が近くにいないこともあることや道路上で突然停止することがあることをよく知つておくこと。」

8. Jika lampu lalu lintas arah samping merah, lampu lalu lintas di depan pasti hijau.
   横の信号が赤であれば、前方の信号は必ず青である。
   Lihat jawaban dan alasan

   × Salah

   Ada lampu lalu lintas yang untuk sementara merah ke segala arah, dan lampu lalu lintas selisih waktu yang menggeser waktu saat lampu arah tertentu berubah menjadi merah, sehingga meskipun arah samping merah, belum tentu di depan hijau. Lampu lalu lintas harus selalu dipastikan dengan melihat lampu yang ada di depan sendiri.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 2 「信号、標識・標示に従うこと」

   「横の信号が赤であつても、前方の信号が青であるとは限りません。」

9. Di tempat yang terdapat papan tanda berpanah biru menghadap kiri di atas dasar putih di tepi kiri jalan atau pada lampu lalu lintas, kendaraan dapat belok kiri sambil memperhatikan lalu lintas di sekitarnya, bahkan ketika lampu lalu lintas di depan merah atau kuning.
   道路の左端や信号機に白地に青の左向きの矢印の標示板があるところでは、車は前方の信号が赤や黄であっても、周りの交通に注意しながら左折することができる。
   Lihat jawaban dan alasan

   ○ Benar

   Papan tanda ini mengizinkan belok kiri tanpa memandang lampu lalu lintas di depan. Namun belok kiri tidak menjadi bebas, dan Anda tidak boleh menghalangi pejalan kaki serta kendaraan bermotor kecil khusus (「特定小型原動機付自転車」) dan sepeda yang menyeberang sesuai lampu lalu lintas.

   Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 2 「信号、標識・標示に従うこと」

   「道路の左端や信号機に、白地に青の左向きの矢印の標示板（付表２（２））のあるときは、車は、前方の信号が赤や黄であつても、歩行者など周りの交通に注意しながら左折できます。」

10. Rambu utama terdiri atas 2 jenis, yaitu rambu larangan dan pembatasan serta rambu petunjuk.
    本標識には、規制標識と指示標識の２種類がある。
    Lihat jawaban dan alasan

    × Salah

    Rambu utama terdiri atas 4 jenis: rambu larangan dan pembatasan, rambu petunjuk, rambu peringatan, dan rambu informasi. Selain itu ada rambu tambahan yang melengkapi arti rambu utama, dan menunjukkan alasan pembatasan serta waktu, hari, jenis kendaraan, dan sebagainya yang dikenai pembatasan.

    Sumber: Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas, Bab 1 Bagian 2 「信号、標識・標示に従うこと」

    「本標識には、規制標識、指示標識、警戒標識、案内標識の４種類があります。」