外免切替 笔试练习题（知识确认 50 题）

第 1 章: 行人与驾驶人共通的守则

第 1–10 题

1. 本教则是只为车辆驾驶人编写的。
   この教則は、車の運転者だけに向けて作られたものである。
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   × 错误

   教则写明，它是为了让行人和驾驶人各自自觉承担责任、共同建设安全舒适的汽车社会而编写的指南。读者不只是驾驶人，也包括行人。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章「歩行者と運転者に共通の心得」

   「この教則は、歩行者と運転者が、それぞれの責任を自覚して、安全、快適なくるま社会を築いていくための手引きとして作られたものです。」

2. 交通规则是为了让大家都能安全、顺畅地通行而定下的、人人都要遵守的共同约定。
   交通規則は、みんなが道路を安全、円滑に通行する上で守るべき共通の約束事として決められたものである。
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   ○ 正确

   道路上有很多人和车同时通行，只要有一个人自行其是，交通就会混乱、甚至出事故。正因如此，才把交通规则定为大家共同遵守的约定。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章第1节「基本的な心構え」

   「交通規則は、このようなことから、みんなが道路を安全、円滑に通行する上で守るべき共通の約束事として決められているものです。」

3. 在道路上通行时，只要遵守规定的交通规则就够了，不需要再做其他细致的顾虑。
   道路を通行するときは、決められた交通規則さえ守っていればよく、それ以外に細かい配慮をする必要はない。
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   × 错误

   遵守交通规则是理所当然的，除此之外还必须根据道路和交通状况逐一做出细致的顾虑。让其他人能安全通行，也是驾驶人和行人的社会责任。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章第1节「基本的な心構え」

   「道路を通行するときは、決められた交通規則を守ることはもちろん、それ以外にも、道路や交通の状況に応じて、個々に細かい配慮をしなければなりません。」

4. 为防万一发生事故，平时就备好急救用品等、做好充分准备是很重要的。
   万一の事故に備えて、救急用具を備え付けておくなど、平素から十分な用意をしておくことが大切である。
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   ○ 正确

   教则把「平时就做好充分准备」列为在道路上通行时应有的心态之一。这一段是作为心态提出的，不是作为义务规定的。事故发生之后再去准备已经来不及，平时备下的东西决定了你在现场能做什么。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章第1节「基本的な心構え」

   「万一の場合に備えて、自動車保険に加入したり、応急救護処置（交通事故の現場においてその負傷者を救護するため必要な応急の処置をいいます。）に必要な知識を身に付けたり、救急用具を車に備え付けたりするなど平素から十分な用意をしておくこと。」

5. 汽车的死角、内轮差等特性，只要汽车驾驶人了解就够了。
   自動車の死角や内輪差などの自動車の特性は、自動車の運転者だけが知っておけばよい。
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   × 错误

   教则要求的不只是汽车驾驶人：行人，以及骑自行车、特定小型电动自行车的人也应了解死角、内轮差这些特性。不了解的人，会自己走进驾驶人看不见的位置，或走进转弯时内侧车轮扫过的路线上。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章第1节「基本的な心構え」

   「自動車の運転者はもちろん、歩行者、特定小型原動機付自転車（第３章第１節２の特定小型原動機付自転車をいいます。）や自転車に乗る人も、自動車の死角、内輪差など自動車の特性をよく知つておくこと。」

6. 自动驾驶车有时会在驾驶人不看前方的状态下使用。
   自動運転車は、運転者が前方を見ないで使われることもある。
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   ○ 正确

   教则要求大家知道：自动驾驶车有时是在驾驶人不看前方的情况下行驶的。所以不能想当然地认为对方驾驶人看见了你。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章第1节「基本的な心構え」

   「運転者が前方を見ないで使われることもあることをよく知つておくこと。」

7. 远程操作型小型车，操作它的人一定就在附近。
   遠隔操作型小型車は、必ず通行させている人が近くにいる。
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   × 错误

   远程操作型小型车的操作者有时并不在附近，车还可能在路上突然停下。「喊一声旁边的人让开」这个前提是不成立的。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章第1节「基本的な心構え」

   「通行させている人が近くにいないこともあることや道路上で突然停止することがあることをよく知つておくこと。」

8. 侧向的信号灯是红灯时，前方的信号灯就一定是绿灯。
   横の信号が赤であれば、前方の信号は必ず青である。
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   × 错误

   有的路口会短暂地各方向全红，也有错时信号机把某个方向变红的时间错开，所以侧向红灯并不代表前方是绿灯。看信号必须看正对自己的那一个。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章第2节「信号、標識・標示に従うこと」

   「横の信号が赤であつても、前方の信号が青であるとは限りません。」

9. 道路左侧或信号机上设有白底蓝色左向箭头标示板的地方，即使前方信号灯是红灯或黄灯，车辆也可以一边注意周围交通一边左转。
   道路の左端や信号機に白地に青の左向きの矢印の標示板があるところでは、車は前方の信号が赤や黄であっても、周りの交通に注意しながら左折することができる。
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   ○ 正确

   这块标示板的意思是：不论前方信号灯如何，都允许左转。但这不等于可以随意左转——不得妨碍正按信号横穿的行人、特定小型电动自行车和自行车的通行。

   出处: 《交通方法相关教则》第1章第2节「信号、標識・標示に従うこと」

   「道路の左端や信号機に、白地に青の左向きの矢印の標示板（付表２（２））のあるときは、車は、前方の信号が赤や黄であつても、歩行者など周りの交通に注意しながら左折できます。」

10. 主标志分为规制标志和指示标志两种。
    本標識には、規制標識と指示標識の２種類がある。
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    × 错误

    主标志共有四种：规制标志、指示标志、警戒标志、指路标志。此外还有辅助标志，用来补充主标志的含义，说明管制的理由，或管制适用的时间、星期、车种等。

    出处: 《交通方法相关教则》第1章第2节「信号、標識・標示に従うこと」

    「本標識には、規制標識、指示標識、警戒標識、案内標識の４種類があります。」