외국면허 전환(外免切替) 필기시험 연습문제 (50문항)

제1장: 보행자와 운전자에게 공통되는 규칙

문제 1–10

1. 이 교칙은 차의 운전자만을 대상으로 만들어진 것입니다.
   この教則は、車の運転者だけに向けて作られたものである。
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   교칙은 보행자와 운전자가 각자의 책임을 자각하여 안전하고 쾌적한 자동차 사회를 만들어 가기 위한 안내서로 만들어진 것입니다. 운전자뿐 아니라 보행자도 읽을 대상으로 상정되어 있습니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 「歩行者と運転者に共通の心得」

   「この教則は、歩行者と運転者が、それぞれの責任を自覚して、安全、快適なくるま社会を築いていくための手引きとして作られたものです。」

2. 교통 규칙은 모든 사람이 도로를 안전하고 원활하게 통행하기 위해 지켜야 할 공통의 약속으로 정해진 것입니다.
   交通規則は、みんなが道路を安全、円滑に通行する上で守るべき共通の約束事として決められたものである。
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   ○ 맞음

   도로는 많은 사람과 차가 통행하는 곳이며, 한 사람이라도 제멋대로 통행하면 교통이 혼란스러워지거나 사고가 일어납니다. 그렇기 때문에 모든 사람이 지켜야 할 공통의 약속으로 교통 규칙이 정해져 있습니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제1절 「基本的な心構え」

   「交通規則は、このようなことから、みんなが道路を安全、円滑に通行する上で守るべき共通の約束事として決められているものです。」

3. 도로를 통행할 때는 정해진 교통 규칙만 지키면 되고, 그 밖에 세세한 배려를 할 필요는 없습니다.
   道路を通行するときは、決められた交通規則さえ守っていればよく、それ以外に細かい配慮をする必要はない。
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   × 틀림

   교통 규칙을 지키는 것은 당연하고, 그 밖에도 도로와 교통 상황에 따른 세세한 배려가 필요하다고 되어 있습니다. 다른 사람들이 안전하게 통행할 수 있도록 하는 것은 운전자와 보행자로서의 사회적 책임이기도 합니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제1절 「基本的な心構え」

   「道路を通行するときは、決められた交通規則を守ることはもちろん、それ以外にも、道路や交通の状況に応じて、個々に細かい配慮をしなければなりません。」

4. 만일의 사고에 대비하여 구급용품을 갖춰 두는 등 평소부터 충분히 준비해 두는 것이 중요합니다.
   万一の事故に備えて、救急用具を備え付けておくなど、平素から十分な用意をしておくことが大切である。
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   ○ 맞음

   교칙은 도로를 통행할 때의 마음가짐 중 하나로, 만일의 경우에 대비하여 평소부터 충분히 준비해 두는 것을 들고 있습니다. 의무로 정한 것이 아니라 마음가짐으로 제시한 부분입니다. 사고가 난 뒤에 준비를 시작해서는 늦기 때문에, 평소의 준비가 현장에서 할 수 있는 일을 결정합니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제1절 「基本的な心構え」

   「万一の場合に備えて、自動車保険に加入したり、応急救護処置（交通事故の現場においてその負傷者を救護するため必要な応急の処置をいいます。）に必要な知識を身に付けたり、救急用具を車に備え付けたりするなど平素から十分な用意をしておくこと。」

5. 자동차의 사각이나 내륜차 등 자동차의 특성은 자동차 운전자만 알고 있으면 됩니다.
   自動車の死角や内輪差などの自動車の特性は、自動車の運転者だけが知っておけばよい。
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   × 틀림

   사각이나 내륜차와 같은 자동차의 특성은 운전자는 물론, 보행자와 특정 소형 원동기장치자전거·자전거를 타는 사람도 알아 두어야 하는 것으로 되어 있습니다. 특성을 모르는 사람은 운전자에게 보이지 않는 위치나 꺾여 들어오는 바퀴가 지나가는 위치에 스스로 들어가 버리기 때문입니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제1절 「基本的な心構え」

   「自動車の運転者はもちろん、歩行者、特定小型原動機付自転車（第３章第１節２の特定小型原動機付自転車をいいます。）や自転車に乗る人も、自動車の死角、内輪差など自動車の特性をよく知つておくこと。」

6. 자율주행차는 운전자가 전방을 보지 않은 채 사용되는 경우도 있습니다.
   自動運転車は、運転者が前方を見ないで使われることもある。
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   ○ 맞음

   교칙은 자율주행차에 대해, 운전자가 전방을 보지 않은 채 사용되는 경우도 있다는 점을 잘 알아 두도록 요구하고 있습니다. 상대 운전자가 이쪽을 보고 있다고는 할 수 없다는 전제로 행동할 필요가 있습니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제1절 「基本的な心構え」

   「運転者が前方を見ないで使われることもあることをよく知つておくこと。」

7. 원격 조작형 소형차는 반드시 통행시키는 사람이 가까이에 있습니다.
   遠隔操作型小型車は、必ず通行させている人が近くにいる。
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   × 틀림

   원격 조작형 소형차는 통행시키는 사람이 가까이에 없는 경우도 있고, 도로 위에서 갑자기 정지하는 경우도 있습니다. 가까이 있는 사람에게 말을 걸면 비켜 줄 것이라는 전제는 성립하지 않습니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제1절 「基本的な心構え」

   「通行させている人が近くにいないこともあることや道路上で突然停止することがあることをよく知つておくこと。」

8. 옆 신호가 적색이면 전방 신호는 반드시 녹색입니다.
   横の信号が赤であれば、前方の信号は必ず青である。
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   × 틀림

   모든 방향이 일시적으로 적색이 되는 신호나, 특정 방향의 신호가 적색으로 바뀌는 시간을 어긋나게 해 둔 시차식 신호기가 있기 때문에, 옆이 적색이라도 전방이 녹색이라고는 할 수 없습니다. 신호는 반드시 자기 전방의 것을 보고 확인합니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제2절 「信号、標識・標示に従うこと」

   「横の信号が赤であつても、前方の信号が青であるとは限りません。」

9. 도로의 왼쪽 끝이나 신호기에 흰 바탕에 파란 왼쪽 방향 화살표 표시판이 있는 곳에서는, 차는 전방 신호가 적색이나 황색이더라도 주위 교통에 주의하면서 좌회전할 수 있습니다.
   道路の左端や信号機に白地に青の左向きの矢印の標示板があるところでは、車は前方の信号が赤や黄であっても、周りの交通に注意しながら左折することができる。
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   ○ 맞음

   이 표시판은 전방의 신호와 관계없이 좌회전을 허용하는 것입니다. 다만 좌회전이 자유로워지는 것은 아니며, 신호기의 신호에 따라 횡단하고 있는 보행자, 특정 소형 원동기장치자전거나 자전거의 통행을 방해해서는 안 됩니다.

   출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제2절 「信号、標識・標示に従うこと」

   「道路の左端や信号機に、白地に青の左向きの矢印の標示板（付表２（２））のあるときは、車は、前方の信号が赤や黄であつても、歩行者など周りの交通に注意しながら左折できます。」

10. 본 표지판 (「本標識」)에는 규제 표지판과 지시 표지판의 2종류가 있습니다.
    本標識には、規制標識と指示標識の２種類がある。
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    × 틀림

    본 표지판은 규제 표지판, 지시 표지판, 주의 표지판, 안내 표지판의 4종류입니다. 이 밖에 본 표지판의 의미를 보충하는 보조 표지판이 있으며, 규제의 이유나 규제가 적용되는 시간·요일·차의 종류 등을 나타냅니다.

    출처: 교통 방법에 관한 교칙 제1장 제2절 「信号、標識・標示に従うこと」

    「本標識には、規制標識、指示標識、警戒標識、案内標識の４種類があります。」