Gaimen Kirikae लिखित परीक्षा अभ्यास प्रश्न (50 प्रश्न)

अध्याय 4: मोटरगाडी वा मोपेड (「一般原動機付自転車」) चलाउनुअघि

प्रश्न 11–20

11. सडकमा मोटरगाडी वा मोपेड (「一般原動機付自転車」) चलाउँदा, त्यस सवारीको प्रकार आदिअनुसारको लाइसेन्स लिएको हुनुपर्छ र ड्राइभिङ लाइसेन्स (कार्ड) आदि साथमा बोक्नुपर्छ।
    道路で自動車や一般原動機付自転車を運転するときは、その車種などに応じた免許を受け、免許証等を携帯しなければならない。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    ○ ठीक

    लाइसेन्स लिएको हुनु र त्यो ड्राइभिङ लाइसेन्स (कार्ड) आदि साथमा बोक्नु, छुट्टाछुट्टै दायित्व हुन्। लाइसेन्स भए पनि ड्राइभिङ लाइसेन्स (कार्ड) आदि साथमा छैन भने, यो नियम पूरा गरेको मानिँदैन।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「道路で自動車や一般原動機付自転車を運転するときは、その車種や牽引などの状態に応じた免許を受け、その免許証等を携帯しなければなりません。」

12. लाइसेन्स लिएको व्यक्ति हो भने, लाइसेन्स निलम्बनको कारबाही भोगिरहेको अवधिमा पनि सवारी चलाउन सक्छ।
    免許を受けている人であれば、免許の停止処分を受けている期間中でも運転することができる。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    × बेठीक

    लाइसेन्स निलम्बनको कारबाही भोगिरहेको बेला, लाइसेन्स लिएको भए पनि त्यस अवधिमा सवारी चलाउन सकिँदैन। निलम्बन भनेको लाइसेन्सको प्रभाव नै रोक्ने कारबाही हो, त्यसैले ड्राइभिङ लाइसेन्स (कार्ड) आदि साथमा छ कि छैन भन्नेसँग यसको कुनै सम्बन्ध छैन।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「なお、免許を受けていても免許の停止処分中の者はその期間運転することはできません。」

13. ग्राहकको सट्टा गाडी चलाइदिने व्यवसाय (「自動車運転代行業」) का चालकले ग्राहकको सट्टा, सट्टामा चलाइने मोटरगाडी (「代行運転自動車」) भएको साधारण मोटरकार चलाउँदा, पहिलो प्रकारको लाइसेन्स (「第一種免許」) भए पुग्छ।
    自動車運転代行業の運転者が客に代わって代行運転自動車である普通自動車を運転する場合は、第一種免許があればよい。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    × बेठीक

    सट्टामा चलाइने मोटरगाडी भएको साधारण मोटरकार चलाउने अवस्थालाई, यात्रुबस वा ट्याक्सी जस्ता यात्रु बोक्ने मोटरगाडी यात्रु ढुवानीका लागि चलाउने अवस्थासँगै, दोस्रो प्रकारको लाइसेन्स (「第二種免許」) चाहिने अवस्थाका रूपमा उल्लेख गरिएको छ। ग्राहकको गाडी ग्राहकको सट्टा चलाउने भएकाले, यात्रु बोकेर चलाउने कामजस्तै योग्यता चाहिन्छ।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「乗合バス、タクシーなどの旅客自動車を旅客運送のため運転しようとする場合や代行運転自動車（自動車運転代行業（注５）に従事する運転者が客に代わつて運転する自動車をいいます。）である普通自動車を運転しようとする場合の免許をいいます。」

14. अस्थायी ड्राइभिङ अनुमति पाएको व्यक्तिले अभ्यासका लागि साधारण मोटरकार चलाउँदा, त्यो सवारी चलाउन पाइने पहिलो प्रकारको लाइसेन्स (「第一種免許」) 3 वर्ष वा सोभन्दा बढी समयदेखि लिएको व्यक्ति आदिलाई छेउमा राखेर, उहाँको निर्देशन लिँदै चलाउनुपर्छ।
    仮運転免許を受けた者が練習のため普通自動車を運転するときは、その車を運転することのできる第一種免許を３年以上受けている者などを横に乗せ、その指導を受けながら運転しなければならない。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    ○ ठीक

    छेउमा बस्ने व्यक्ति "सँगै चढेको मात्र" होइन, निर्देशन दिने भूमिकामा हुनुपर्छ। त्यसैले, त्यो सवारी चलाउन पाइने पहिलो प्रकारको लाइसेन्स 3 वर्ष वा सोभन्दा बढी समयदेखि लिएको व्यक्ति, वा दोस्रो प्रकारको लाइसेन्स (「第二種免許」) लिएको व्यक्ति आदि, अनुभव भएका व्यक्तिमा मात्र सीमित गरिएको छ।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「仮運転免許を受けた者が練習のため大型自動車、中型自動車、準中型自動車又は普通自動車を運転するときは、その車を運転することのできる第一種免許を３年以上受けている者や第二種免許を受けている者などを横に乗せ、その指導を受けながら運転しなければなりません。」

15. अस्थायी ड्राइभिङ अनुमतिमा अभ्यासका लागि चलाउँदा, अस्थायी अनुमति अभ्यास चिह्न (「仮免許練習標識」) सवारीको अगाडि लगाए पुग्छ।
    仮運転免許で練習のため運転するときは、仮免許練習標識を車の前に付ければよい。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    × बेठीक

    अस्थायी अनुमति अभ्यास चिह्न सवारीको अगाडि र पछाडि तोकिएको ठाउँमा लगाउनुपर्छ। पछाडि लगाउनुको कारण पछाडिबाट आउने सवारीलाई "यो सवारी अभ्यासमा छ" भनेर जनाउनु हो; अगाडि मात्र लगाउँदा पछाडिबाट आउने सवारीलाई थाहा हुँदैन।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「この場合、車の前と後ろに仮免許練習標識（付表５（７））を定められた位置に付けなければなりません。」

16. साधारण मोटरकार लाइसेन्स (「普通免許」) लिएको छ भने, साधारण मोटरकारका अतिरिक्त सानो विशेष मोटरगाडी (「小型特殊自動車」) र मोपेड (「一般原動機付自転車」) पनि चलाउन सकिन्छ।
    普通免許を受けていれば、普通自動車のほかに、小型特殊自動車と一般原動機付自転車も運転することができる。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    ○ ठीक

    लाइसेन्सको प्रकारअनुसार चलाउन सकिने सवारी देखाउने तालिकामा, साधारण मोटरकार लाइसेन्सको खण्डमा साधारण मोटरकार, सानो विशेष मोटरगाडी र मोपेड गरी तीनवटा राखिएका छन्। मोपेड चढ्नका लागि अर्को लाइसेन्स फेरि लिनु पर्दैन।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「普通免許 普通自動車、小型特殊自動車、一般原動機付自転車」

17. सानो विशेष मोटरगाडी लाइसेन्स (「小型特殊免許」) लिएको छ भने, मोपेड (「一般原動機付自転車」) पनि चलाउन सकिन्छ।
    小型特殊免許を受けていれば、一般原動機付自転車も運転することができる。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    × बेठीक

    तालिकामा सानो विशेष मोटरगाडी लाइसेन्सको खण्डमा राखिएको सानो विशेष मोटरगाडी (「小型特殊自動車」) मात्र हो। ठूलो मोटरगाडी लाइसेन्स (「大型免許」) देखि साधारण दुई पाङ्ग्रे लाइसेन्स (「普通二輪免許」) सम्मका खण्डहरूमा मोपेड (「一般原動機付自転車」) पनि राखिएको छ, तर सानो विशेष मोटरगाडी लाइसेन्स र मोपेड लाइसेन्स (「原付免許」) यी दुईमा भने प्रत्येकले एक प्रकारको सवारी मात्र चलाउन सकिन्छ।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「小型特殊免許 小型特殊自動車」

18. साधारण मोटरकारले कुल तौल 750 kg वा सोभन्दा कमको सवारी तान्दा, टोइङ लाइसेन्स (「けん引免許」) आवश्यक हुन्छ।
    普通自動車で総重量750キログラム以下の車をけん引するときは、けん引免許が必要である。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    × बेठीक

    कुल तौल 750 kg वा सोभन्दा कमको सवारी तान्दा, टोइङ लाइसेन्स चाहिँदैन। बिग्रेको सवारीलाई डोरी वा क्रेन आदिले तान्दा पनि त्यस्तै हो। यहाँ कुल तौल भनेको मान्छे र सामान राखिएको अवस्थामा सवारीको पूरै तौल हो।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「しかし、車の総重量（人や荷物をのせた状態での車全体の重さ）が750キログラム以下の車をけん引するときや故障車をロープ、クレーンなどでけん引するときは、けん引免許はいりません。」

19. आपतकालीन सवारी चलाउन, त्यो मोटरगाडी चलाउन आवश्यक लाइसेन्सका अतिरिक्त, सवारी चलाएको अनुभवका वर्ष र उमेरसम्बन्धी विशेष योग्यता आवश्यक हुन्छ।
    緊急自動車を運転するには、その自動車の運転に必要な免許のほかに、運転経験年数や年齢についての特別の資格が必要である。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    ○ ठीक

    आपतकालीन सवारीले रातो चेतावनी बत्ती र साइरन प्रयोग गरी अन्य यातायातभन्दा प्राथमिकता लिएर चल्छ। त्यस्तो निर्णय सुम्पन सकिन्छ कि सकिँदैन भन्ने कुरा लाइसेन्सको प्रकारले मात्र मापन गर्न नसकिने भएकाले, अनुभवका वर्ष र उमेरका सर्तहरू छुट्टै राखिएका छन्।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 2 「運転免許の仕組み」

    「緊急自動車を運転する場合には、その自動車の運転に必要な運転免許のほかに、運転経験年数や年齢について特別の資格が必要です。」

20. मोटरगाडीमा, दैनिक जाँच (「日常点検」) र आवधिक जाँच (「定期点検」) गर्नुका अतिरिक्त, इन्धन, कुलिङ पानी, इन्जिन आयल, टायरको खाँचको गहिराइ आदि आवश्यकताअनुसार जाँच गरी, अलिकति पनि खराबी भएको भाग भएमा मर्मत गरिन्छ।
    自動車は、日常点検や定期点検を行うほかに、燃料、冷却水、エンジンオイル、タイヤの溝の深さなどを適宜点検し、少しでも悪い箇所があれば整備する。
    उत्तर र कारण हेर्नुहोस्

    ○ ठीक

    दैनिक जाँच र आवधिक जाँच गर्ने समय तोकिएका जाँच हुन्। घट्दै जाने इन्धन र आयल, खिइँदै जाने टायरको खाँच भने त्यो दिन नपर्खिकनै परिवर्तन हुँदै जान्छन्, त्यसैले तोकिएका जाँचभन्दा छुट्टै बेलाबेलामा हेरिराख्नुपर्छ।

    स्रोत: यातायात विधि निर्देशिका, अध्याय 4, खण्ड 3 「自動車の点検」

    「自動車については、日常点検、定期点検を行うほか、燃料、冷却水、エンジンオイル、タイヤの溝の深さなどについては適宜点検し、少しでも悪い箇所があつたら、整備しましよう。」